MR-03

また洗濯機の調子が悪いよ。
そろそろホントに買い替えか？

ども
先日階段から落ちて体中が痛いスナスナです。

ミニッツ関連の荷物を持っている時に階段を踏み外したんだけれど、体を張ってミニッツは守ったよ。
どんだけ馬鹿だ？　＞　俺。

さてさて、やっと出たね。
MR-03。

あちこちのブログで言われている、在庫不足って話はど〜なってんだ？ってな具合に、先週22日（木）の午後には、秋葉原のラジ屋に在庫が山のようにあったぞ。

数の売れる量販店に回るのはしょうがないと思うけれど、サーキットで予約した分すら納品されないつ〜Kyo○hoの販売方法には疑問が残りまくり。

予約キャンペーンに、ホビーショーで散々煽っておいて、さてサーキットやショップには発注分の半分も納品されませんてのはどんなもんだい？

私ゃ的には、サーキットありきのラジコンだと思うんだよね。
ユーザの信用なくして、サーキットつぶれちまったら、ラジ本体も売れんだろうにというのは、こちらの勝手な意見なのかな。

ザウバーなんかもkyoｓ○oアキバにゃ、店頭に並んではいなかったものの、た〜くさん予約分が棚の下に店員がしまってたしさ。

とまぁ、アホなマーケの話してもツマらんね。

先週末もCA行ってきたぞ。
金曜夜にMR-03シェイクダウン。

USB-ICSを持っていたので、早速色々いじってみたら、殺虫剤のかかったゴキブリみたいなステアリングのバタつき（笑）

よく分からんですが、ステアリングがジリジリするのは、こんなもんだって話。
とりあえずICSソフトウェアの不具合なのか、ゴキブリみたいになるのは何とかしてくれって思ったぞ。

んで、入手困難らしいオプションパーツ類をボチボチ組み込んでコースイン。
ボディはCAウルトラGTで使用している、SC430。

本来ならRMのレイアウトなんだけれど、ヘタレな私ゃ、イーグルのV4マウントに変更してGO。
む〜。

車高高せいか、よくコケます。
ナックル上のスペーサ（0.5mm？）を取り除いて、ナックル下にエッチングの0.2mmスペーサを2枚追加。

それでも、既存のMR-02より高い。
車高に関しては、今後の課題だね。

Tバーに関しては、とりあえずカーボン・ハード。
フロントスプリングは緑というセットで、しばらく様子見かなと。

ステアリングが相当ピーキーなのは、セッティング能力の足りない自分のせいということで。
次回CAに行くときには、Tバーをミディアムにしてみようかなと。

あと、もう1台のMR-03をMMレイアウトで、エンツォでも組んでみますか。
TOMOさんから借りた、GTRのボディも試してみたいね。

土曜は、MR-02（SC430）で、CAウルトラGTに参戦。
相当危ういながらも、辛うじて1位獲得（パチパチ）

次回は20gのウェイトだ。
がんがろう。

日曜には、久々にdraさん・Yさん・たかしぃさんも来店。（パチパチ）
みなさんMR-03にゃぁ賛否両論。
（Yさんネジセットお借りします。感謝）

CAウルトラGTは、次回テスト用にとりあえず15gのウェイト＆初MR-03で参戦。（章典外）
結果3位。
こんなもんか。

MR-03だと、まだ電池交換（道具使用不可）が慣れていないせいか時間が掛かります。
これもまた練習だなぁ。

月曜はまいど、仕事すんのがメンドぃぞ。
せめてラジ屋でも開いてりゃ、アキバにくるのも苦じゃなくなるのだが。。。（笑）

そういや、draさんの発煙したMR-03は、ど〜なったんだろね。
えらく気になるぞ。